SHOZO KAWASAKI

Kawasaki Shozo lahir di Jepang di daerah Kagoshima pada tanggal 2 desember 1837. Di usia 17, Kawasaki Shozo muda mencoba menjadi pedagang kimono di kota Nagasaki. Sedikit demi sedikit usahanya kemudian berkembang dan ia kemudian mulai memasarkan dagangannya ke luar kota Nagasaki. Di usia 27 tahun, Kawasaki Shozo kemudian mulai mengirimkan produknya keluar kota. Wilayah pertama pengirimannya adalah Osaka namun ia menghadapi kenyataan pahit saat kapal kargo berisi barang dagangannya tenggelam akibat dihantam badai. Kemudian memasuki tahun 1869, Kawasaki Shozo kemudian bergabung dengan sebuah perusahaan pabrik gula yang menangani produksi gula dari sebuah kepulauan di Jepang bernama Kepulauan Ryukyu. Di tahun 1893, Kawasaki kemudian meneliti mengenai gula dari kepulauan Kyukyu dan mencari rute laut yang bagus ke kepulaun Ryukyu atas permintaan dari departemen keuangan Jepang. Di tahun berikutnya, Kawasaki Shozo kemudian diangkat sebagai wakil presiden eksekutif dari perusahaan Japan Mail Steam sebuah anak perusahaan jasa pengiriman Jepang. Kawasaki berhasil membuka rute laut ke kepulauan Ryukyu dan kemudian berhasil mengangkut gula dari berbagai wilayah di Jepang. Namun berbagai peristiwa kecelakaan laut seperti kapal-kapal pengangkut gula yang tenggelam diterjang ombak dan badai membuat Kawasaki Shozo kemudian mulai mempelajari teknologi dari kapal buatan Eropa dan Amerika. Kawasaki percaya bahwa kapal buatan orang barat lebih stabil dan lebih cepat dibanding dengan kapal buatan jepang. Hal tersebut kemudian membuat Kawasaki Shozo menjadi semakin tertarik di bidang industri kapal laut modern. Di tahun 1876, didukung oleh Matsukata Masayoshi yang merupakan wakil menteri keuangan Jepang yang juga teman akrabnya, Kawasaki Shozo kemudian mendirikan perusahaan pembuatan kapal bernama Kawasaki Tsukiji Shipyard di kota Tokyo. Perusahaan Kawasaki memulai sejarahnya sebagai perusahaan pembuat kapal dan kemudian berkembang menjadi perusahaan yang membuat lokomotif, pesawat, motor hingga misil dan peralatan militer lain ketika perang dunia berkecamuk. Kawasaki Shozo kemudian wafat pada tanggal 2 desember 1912 di Jepang. Perusahaan Kawasaki Tsukiji Shipyard kemudian berubah nama menjadi Kawasaki Heavy Industries sejak kematian pendirinya Kawasaki Shozo. Perusahaan Kawasaki kemudian berkembang dengan pesat dengan melakukan ekspansi ke banyak sektor industri seperti industri luar angkasa dan penerbangan (aerospace), kereta api, perkapalan, energi, robot, lingkungan, infrastruktur dan transportasi. Kawasaki juga mempunyai banyak cabang di seluruh dunia yang menegaskan bahwa kawasaki merupakan salah satu perusahaan industri terbesar yang ada di dunia.